Veiligheidsregio Kennemerland organiseert symposium met leerpunten van Poldercrash

Kruimelpad

  1. Home 
  2. Good Practices 
  3. Veiligheidsregio Kennemerland ...

Inhoud pagina: Veiligheidsregio Kennemerland organiseert symposium met leerpunten van Poldercrash

Foto van Frans SchippersFrans Schippers, een van de twee directeuren van de Veiligheidsregio Kennemerland en commandant van het brandweerkorps Kennemerland, constateert dat de hulpverlening bij de Poldercrash mede dankzij de simulatie van nog geen jaar daarvoor, goed op orde was. 'We hebben met man en macht gewerkt om zoveel mogelijk mensen in veiligheid te brengen. De hulpverlening kwam direct op gang. Daarbij was de bovenregionale bijstand van onze collega veiligheidsregio’s onontbeerlijk. Maar van elk incident of ramp kun je leren. Ook naar aanleiding van de Poldercrash hebben we leerpunten opgepakt. Het kan altijd beter. Daar blijven we aan werken.'

Na de simulatie in 2008 was de Veiligheidsregio Kennemerland in afwachting van de evaluatie al gestart met het verbeteren van de informatie-uitwisseling, gemeentelijke processen en de vergader- en besluitvormingstechnieken. 'De verbeterslagen, die we oppakten naar aanleiding van de leerpunten van de Inspectie, hebben ons enorm geholpen.'


De Veiligheidsregio is zelf direct na de crash in alle vijf kolommen gestart met een evaluatie van het incident. Aan de Inspectie OOV en de Inspectie voor de Gezondheidszorg (IGZ) is gevraagd samen met een externe blik de aandachtspunten te benoemen. De Onderzoeksraad voor Veiligheid stelt ook een onderzoek in. 'De uitkomsten van de evaluatie van de Inspectie OOV/IGZ willen wij in september tijdens een congres presenteren om op die manier met alle veiligheidsregio's onze leerpunten te delen. Dat vinden wij belangrijk. Van elk incident kun je leren en door als veiligheidsregio's onze ervaringen en leerpunten te delen, kunnen we samen de rampenbeheersing en crisisbestrijding in Nederland dienen. Dat heeft meer effect dan dat wij nu ingaan op alle verzoeken uit het hele land om over onze bevindingen te komen vertellen.'

Schippers gaat al wel in op de kritiek in de media over de identificatie, het opsporen van vermiste personen en het herenigen van familie en gewonden. 'Wij hadden binnen 48 uur de passagierslijst op orde en dat is echt een recordtijd in een dergelijke chaotische toestand. We ondervonden dat het internationale karakter bij deze crash een eigen dynamiek kent.' Hij doelt hiermee op de verschillen in werkcultuur bij identificatie van slachtoffers. 'Wij hanteren strengere en daardoor tijdrovender protocollen dan bijvoorbeeld de Turkse autoriteiten. Dat vind ik een aandachtspunt voor volgende simulaties. Daarin moet het internationale aspect ook worden meegenomen. We moeten daarnaast meer inspelen op het publieke gebruik van mobiele telefoons en laptops. Veel passagiers namen direct na de crash contact op met familieleden. De officiële informatie kan zo'n tempo nooit bijbenen.'
 
Er waren doden te betreuren en de ravage in en rond het vliegtuig liet niemand onberoerd. Het is een gebeurtenis die bij alle betrokken in het geheugen gegrift staat. Schippers was blij met de complimenten voor de inzet van de hulpverleners van premier Balkenende en minister Ter Horst. 'Bij de herdenkingsdienst lieten de meeste inzittenden weten zich achteraf te realiseren hoe snel zij in veiligheid waren gebracht en goed waren opgevangen. Dit soort geluiden doet onze mensen veel goed.'